このクラウドファンディングは達成しませんでした。支援予約はすべてキャンセルとなります。銀行振込みにより支援を行った方には、当社より返金が行われます。

特急白鳥にも使われた食堂車を石川県の復興へ！サシ４８１に「幸あれ」

NPO法人北国(きたぐに)鉄道管理局（代表理事　岩谷淳平）

支援総額

4,649,000円

目標金額 15,000,000円

支援者: 196人

募集終了日: 2024年5月7日

https://readyfor.jp/projects/Td48148?sns_share_token=

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2024年03月25日 10:00

松任工場も無くなってしまいました　～たからを遺したかった、3年前～

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北陸本線から特急が廃止された日、ひっそりと松任工場も鉄道修理製造の歴史を閉じました。

実はその4年前、北陸のＮＰＯ法人として、北陸に住む個人として、1両の国鉄緩急車（車掌車）を後世に遺したいとの思いで、クラウドファンディングを実施した事がありました。

国鉄特急貨物｢たから｣運行60周年、その車掌車を復元したい！ 2019/11/15 公開） - クラウドファンディング READYFOR

コンテナ特急「たから」の情報が余りに古い事もあり、また私の力不足を痛感したプロジェクトでもあり、惜敗率70％で未達成に終わってしまいました。

しばらくどうしようかと真剣に悩みました。

結果的に、写真のように綺麗に復元するに至りました。

直接会いに来て下さった方、メールやボンネット広場にお越しになられた方、様々な有志の、「たからを守る」「たからを作る」という共感した思い、そして直接いただきましたご支援のお陰で、公開プロジェクトの目標金額には及びませんでしたが、新型コロナ蔓延の自粛期間中もありボンネット広場の公開が出来なかった時期と重なったため、多くの作業を自分自身や休職を余儀なくされボランティアに来て下さった方などの実務的な助けにあり、2021年春にこうして復元を果たす事になったのです！

「たから」としてのヨ５００３の写真が現存していたため、外観は出来るだけ忠実に再現する事に努めました。

当初は汐留駅に配属され、後に梅田駅に常備されていた時代、その両方を両サイドに表記し、現役時代さながらに復原した姿で、現在小松市内で他の保存車両、倉庫兼有蓋車と共に線路に置かれてちょっとした有名なランドマークになっています。

だからといって、鼓舞したりＰＲしているかというとそうではなく、なかなか周知されない事実「物流としての鉄道の存在意義」らしさを、さりげなく表現しているようにも感じています。

実はこのヨ５００３は、「松任工場」製なのです。

昭和27年にヨ３５００形のヨ４０３０として製造され、昭和34年10月に改造でコンテナ特急仕様になりました。

ただ、専門家の方からのご指摘で、「たから」が運行を開始した当初は梅田駅常備のヨ５００５～５０１１がコンテナ特急専用編成の緩急車となっていて、この車両が実際に「たから」になったのは翌年の昭和35年以降との事でした。

でも、石川県で製造された車両で、しかも特急形になったものが現在まで残っているなど奇跡そのものだと直感。

その後続番のヨ５００４（←４０３１）も車輪こそ失われた状態ながら現存していた事も分かり、実際に現地を訪れて塗装や形態を拝見する事も出来ました。

実車が残っているからこそ、様々な歴史を史実に裏付けるかたちで立証する事が出来たのは、このヨ５００３にとっても幸運そのものでした。

これからもしっかりと、この松任工場が遺した特急形車両を後世に伝えつつ、今回も大変厳しいプロジェクトの出足ですが、国鉄時代にやはり廃所となってしまった「盛岡工場」で検査修繕をしていたサシ４８１－４８を遺し、国鉄の鉄道工場が地域にもたらした貢献度の高さ、そこに働いた方々の証を、伝え続けていきたいと願っています。

どうぞご支援、情報の発信共有に、ご協力をお願い申し上げます！！

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リターン

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3,000円＋システム利用料

サシ481からのお礼のメール

〇サシ481-48をデザインした画像付きの、お礼のご連絡をメールさせていただきます。

支援者: 52人
在庫数: 制限なし
発送完了予定月: 2024年6月

3,000円＋システム利用料

ボランティアプラン｜3000円コース

小松市内の補修場所に設置されたサシ４８１－４８の車内にある荷物や不用品、場合によっては腐食して危険な状態の車内部品を、一旦車外へ搬出する作業を行うボランティア活動です。
作業実施日は追って連絡いたしますが、７月から８月の、休日となります。
※３時間程度の肉体労働となります。　また、悪天候でも実施しますので、厚手のカッパをご持参下さいませ。

支援者: 11人
在庫数: 6
発送完了予定月: 2024年7月

10,000円＋システム利用料

サシ481とクハ489からのお礼のメール

〇サシ481とクハ489をそれぞれデザインした画像を添付して、お礼のメールをお送りします。

支援者: 45人
在庫数: 制限なし
発送完了予定月: 2024年6月

10,000円＋システム利用料

ノベリティグッズプラン｜1万円コース

★オリジナルＤ型硬券
　盛岡市内→小松市内「サシ481-48発行」

支援者: 19人
在庫数: 480
発送完了予定月: 2024年7月

10,000円＋システム利用料

おいしそうなノベリティグッズプラン｜１万円コース

★昭和４８年当時の食堂車メニュー表デザインのクリアファイル
「白鳥」「はつかり」「いなほ」などに乗務した、日本食堂仕様
（日本食堂の商標使用につきましては商標等使用許諾を㈱JR東日本クロスステーション許諾済、メニュー表デザイン使用につきましては㈱JR東日本サービスクリエーションに許諾申請中です）

支援者: 64人
在庫数: 436
発送完了予定月: 2024年8月

15,000円＋システム利用料

ノベリティグッズ｜1万5000円コース／北陸特急「雷鳥」お座敷電車サボステッカー2種セット

昭和60年から平成元年まで北陸特急「雷鳥」と臨時夜行急行「アルペン」に運用されていた、お座敷電車「だんらん」の車体側面に挿しこまれていたサボ２種（国鉄時代、民営化時代）を、原寸大で耐水性看板印刷したステッカーにしてリターンアイテムにします。
強力なシールになっていますので、切り取って自由に貼る事が出来るよう、予めプラ板には貼らずに、シール状態のままリターンアイテムにします。

支援者: 3人
在庫数: 97
発送完了予定月: 2024年7月

30,000円＋システム利用料

アクティビティプラン｜３万円コース

小松市内の補修場所に設置した後のサシ４８１－４８の車内に実際にお入り頂いて、補修前の姿の写真撮影が可能です。
※撮影した写真や画像は、営利目的以外の用途で、撮影者様ご本人の氏名を用いてのみ、インターネット上でご掲載いただいても結構です。

支援者: 6人
在庫数: 44
発送完了予定月: 2024年7月

50,000円＋システム利用料

ノベリティグッズプラン｜５万円コース

「サシ４８１－４８」車内形式プレート　+　「クハ４８９－５０１」車内形式プレート　+　「日本食堂」食堂車メニュー表デザインクリアファイル
（日本食堂の商標使用につきましては商標等使用許諾を㈱JR東日本クロスステーション許諾済、メニュー表デザイン使用につきましては㈱JR東日本サービスクリエーションに許諾申請中です）

支援者: 8人
在庫数: 42
発送完了予定月: 2024年8月

100,000円＋システム利用料

事業者向け「ボンネット広場バナー広告」に掲載

クハ489-501ボンネット広場のＡ４サイズ３つ折りパンフレットには、バナー広告を設置する部分があります。
パンフレットは石川県内の観光施設やミュージアム、全国の鉄道見学施設でも設置した実績があります。
事業者様のＰＲを兼ねて、サシ481-48を守る活動に名を残していただけましたら有難いです。
領収書発行可。

支援者: 0人
在庫数: 制限なし
発送完了予定月: 2024年8月

500,000円＋システム利用料

ボンネットヘッドマーク「白鳥」実物大撮影会用

撮影会に実際に使用した、「白鳥」のイラストマークレプリカ。
イラストマークは耐水インクによる印刷と表面コーティングを施した蛍光看板用インクジェット印刷で、本物同様にバックライトを当てても透過します。
イラストマークのアクリル板は5㎜、外側には透明の保護用アクリル板3㎜を重ね貼りしていますので、合計8㎜厚です。
枠は本物のステンレス枠を忠実に再現し、車体に沿った曲面も、元国鉄松任工場と取引が実際にあった町工場に製作を行っていただきました。
枠とマークの隙間を埋める緩衝ゴムも正規の国鉄図面通りに製作された灰色ゴムパッキンです。
本物ではない為とても綺麗ですが、撮影会には使用したものなので、多少の傷はあります。

支援者: 1人
在庫数: 1
発送完了予定月: 2024年8月

500,000円＋システム利用料

ボンネットヘッドマーク「雷鳥」実物大撮影会用

支援者: 1人
在庫数: 1
発送完了予定月: 2024年8月

500,000円＋システム利用料

ボンネットヘッドマーク「スーパー雷鳥」実物大撮影会用

撮影会に実際に使用した、「スーパー雷鳥」のイラストマークレプリカ。
イラストマークは耐水インクによる印刷と表面コーティングを施した蛍光看板用インクジェット印刷で、本物同様にバックライトを当てても透過します。
イラストマークのアクリル板は5㎜、外側には透明の保護用アクリル板3㎜を重ね貼りしていますので、合計8㎜厚です。
枠は本物のステンレス枠を忠実に再現し、車体に沿った曲面も、元国鉄松任工場と取引が実際にあった町工場に製作を行っていただきました。
枠とマークの隙間を埋める緩衝ゴムも正規の国鉄図面通りに製作された灰色ゴムパッキンです。
本物ではない為とても綺麗ですが、撮影会には使用したものなので、多少の傷はあります。

支援者: 1人
在庫数: 1
発送完了予定月: 2024年8月

500,000円＋システム利用料

ボンネットヘッドマーク「かがやき」実物大撮影会用

撮影会に実際に使用した、「かがやき」のイラストマークレプリカ。
イラストマークは耐水インクによる印刷と表面コーティングを施した蛍光看板用インクジェット印刷で、本物同様にバックライトを当てても透過します。
イラストマークのアクリル板は5㎜、外側には透明の保護用アクリル板3㎜を重ね貼りしていますので、合計8㎜厚です。
枠は本物のステンレス枠を忠実に再現し、車体に沿った曲面も、元国鉄松任工場と取引が実際にあった町工場に製作を行っていただきました。
枠とマークの隙間を埋める緩衝ゴムも正規の国鉄図面通りに製作された灰色ゴムパッキンです。
本物ではない為とても綺麗ですが、撮影会には使用したものなので、多少の傷はあります。

支援者: 0人
在庫数: 2
発送完了予定月: 2024年8月